法科学調査コンサルタント FIC
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交通事故調査




概要 ^「交通事故」とは、公道または車両の通行に開放された場所で、少なくとも1台の車両が関与して発生し、1人または複数人の死亡・負傷、または物的損害をもたらした事故をいう。
わが国では道路交通事故の発生割合が高く、これらは人的悲劇に加え、社会的・経済的費用とも直接的に関連している。

検査の実施 ^国際的に認められ、科学的に裏付けられ、かつ裁判上許容される科学技術的方法を用いて、交通事故に関連する車両、物件または場所を検査し、次の事項を行う。
  1. 交通事故の発生原因に関するデータおよび要因を特定、分析、評価する。具体的には、a) 路面状態、b) 当時の状況(気象、工事の実施等)、c) 道路標識、d) 関係車両の位置等。
  2. 交通事故によって生じ、または発見された痕跡を特定、分析、評価する。具体的には、a) 血液、b) 制動痕、c) 加速痕、d) 操舵・回避操作痕等。
  3. 関係する歩行者および車両の進路、移動過程および最終位置を評価・分析し、可能であれば歩行者および運転者の道路上の行動も評価する。
  4. 中央分離帯、安全防護柵、エアバッグ、シートベルト、ヘルメット、チャイルドシート等の保護措置を評価・分析する。
  5. 関係車両の機械技術的データを特定、分析、評価する。
  6. 事故発生前の価値を算定し、実損害、逸失利益および復旧費用を評価する。
  7. 申告された交通事故が実際に発生したか否かを判断するため、すべてのデータおよび要因を評価する。
現場検証 - 評価 - 活用 ^
さらに、次の業務を実施する。
  • 交通事故が発生した場所の現場検証。事故に起因する各種所見を探索し、実際の状況を特定する。具体的には、a) 路面状態、b) 当時の状況、c) 道路標識、d) 関係車両の位置、e) 事故に由来する痕跡(血液、制動痕、加速痕、操舵・回避操作痕等)の発見等。
  • 交通事故に関与した車両の検証。具体的には、a) 損傷箇所、b) 乗員の位置、c) 事故発生前の車内状況、d) 車両の状態、e) 事故に起因する痕跡(血液等)の発見等を明らかにする。
  • 交通事故の状況再現および再構成。事故発生時の条件を理解するために行う。
  • 交通事故に関与した車両の機械技術的点検。車両が正常な状態にあったか否かを確認し、想定される損傷または機能不全が最終結果にどの程度寄与したかを明らかにする。
  • 事件記録の検討および評価。特に、証人供述、現場検証、図面、ならびに国家機関およびその他の専門家による報告書・検査結果
  • さらなる検査を要する資料の活用。追加の分析、記録化および提示を要する点を指摘するとともに、検査・活用が可能であったにもかかわらず相応の依頼がなされていない点を特定する。
調査対象事件に応じて提起され得る例示的な質問 ^
  1. 事故を引き起こした要因および条件を特定できますか。
  2. 事故の結果として記載された痕跡は、どのように解釈・評価されますか。
  3. 事故発生場所において、事故後に痕跡が存在しない、または不足していることは合理的に説明できますか。
  4. 事故現場はどのように解釈・評価されますか。
  5. 事故発生時の状況はどのように評価されますか。
  6. 事故現場のプラスチック片その他の破片および痕跡から、疑わしい車両を導き出し、それが現場を離れた車両であると特定できますか。
  7. 機械技術的点検は必要ですか。必要な場合、どのような可能性を明らかにし、具体的に何を点検すべきですか。
  8. 事故後に現場を離れた車両の関与が認められますか。
  9. 血液の採取および検査に用いられた方法は、所定の方法に従っていますか。
  10. 申告された事故は実際に発生したものと判断できますか。
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